روزی مردی ثروتمند در اتومبیل جدید و گران قیمت خود با سرعت فراوان از خیابان کم رفت و آمدی می گذشت.
ناگهان از بین دو اتومبیل پارک شده در کنار خیابان یک پسر بچه پاره آجری به سمت او پرتاب کرد. پاره آجر به اتومبیل او برخورد کرد!
مرد پایش را روی ترمز گذاشت و سریع پیاده شد و دید که اتومبیلش صدمه زیادی دیده است. به طرف پسرک رفت و او را سرزنش کرد.
پسرک گریان با تلاش فراوان بالاخره توانست توجه مرد را به سمت پیاده رو، جایی که برادر فلجش از روی صندلی چرخدار به زمین افتاده بود جلب کند.
پسرک گفت: "اینجا خیابان خلوتی است و به ندرت کسی از آن عبور می کند. برادر بزرگم از روی صندلی چرخدارش به زمین افتاده و من زور کافی برای بلند کردنش ندارم".
"برای اینکه شما را متوقف کنم ناچار شدم از این پاره آجر استفاده کنم".
مرد بسیار متاثر شد و از پسر عذر خواهی کرد. برادر پسرک را بلند کرد و روی صندلی نشاند و سوار اتومبیل گرانقیمتش شد و به راهش ادامه داد ...

نتیجه اخلاقی : خدا در روح ما زمزمه می کند و با قلب ما حرف می زند. اما بعضی اوقات زمانی که وقت نداریم به ندای قلبمان گوش کنیم، او مجبور می شود بگونه ای عمل کند که شاید به مزاقمان خوش نیاید ... در زندگی چنان با سرعت حرکت نکنید که دیگران مجبور ....

اگرچه به نظر می‌رسد شانه كردن موهای صاف بسیار راحت‌تر از شانه كردن موهای مجعد یا فر است اما جالب است بدانید كه امكان گره خوردن و درهم پیچیدن موهای صاف در مقایسه بسیار بیشتر است.از آنجا كه موهای صاف سبك‌تر هستند،هنگام تحرك،هر یك از تارهای مو به‌صورت مجزا حركت می‌كنند كه در این صورت احتمال گره خوردن و درهم پیچیده شدن تارهای مو افزایش خواهد یافت. این در حالی است كه موهای مجعد سنگین‌تر هستند و هنگام حركت،معمولا یك دسته تار مو با هم به حركت درمی‌آیند بنابراین به هم پیچیده نشده و درهم گیر نمی‌كنند.این نتایج، برگرفته از یافته‌های یك محقق فرانسوی است كه بر اساس یك مدلسازی ریاضی دراین‌باره به مطالعه و تحقیق پرداخت.


1 - در حیوانات موهای مختلف،کارایی متفاوتی دارند.مثلا سبیل برخی حیوانات بسیار بلند است و نقش اندام حسی را دارد.

2 - تعداد فولیکول‌های مو در یک فرد،بیش از پنج میلیون است که در سراسر بدن پخش هستند و قابل توجه اینکه این تعداد فولیکول مو در زن و مرد و تمامی نژادها یکسان است.تعداد فولیکول‌های مو در واحد سطح بدن انسان بیشتر از سایر پستانداران است ولی علت آنکه کم موتر به نظر می‌رسد،آن است که اغلب موها، زیاد بلند و ضخیم نمی‌شوند.


3 - در هر روز حدود 100 عدد تار مو می‌ریزد و موی دیگری جای آنها در می‌آید بنابراین ریزش مو پس از بلوغ اگر کمتر از صد تار در روز باشد،می‌توان آن را طبیعی محسوب کرد و جای نگرانی نیست.


4 - در نژاد مغولی مثل ژاپنی‌ها موی سر زبر و سیخ مانند است.در سیاه پوستان موهای سر فرفری است و در نژاد قفقازی نظیر ما ایرانی‌ها موها انواع مختلفی شامل صاف و فر دارند.


5 - قبل از بلوغ،سرعت رشد موی سر در پسرها بیشتر از دخترهاست اما پس از بلوغ،سرعت رشد موی سر در خانم‌ها بیشتر از آقایان می‌شود.


6 - برخلاف باور عمومی،تراشیدن مو باعث افزایش سرعت رشد آن نمی‌شود.


7 - علت اصلی تنوع رنگ در موی انسان‌ها به ساختمان «ملانین» تولید شده بستگی دارد.دو نوع ملانین وجود دارد که یکی مسئول تولید رنگ سیاه و قهوه‌ای (یوملانین) و دیگری مسئول تولید رنگی ما بین زرد و قرمز (فیوملانین) است.


8 - معمولا «مژه‌ها» در بین موهای بدن تیره‌تر از بقیه هستند.


9 - عامل اصلی در تعیین رنگ موهای یک فرد،ژنتیک است اما عوامل دیگری نیز می‌توانند بر رنگ موها تاثیر بگذارند.


10 - بیشترین رنگ مو در جهان،رنگ سیاه است.در میان نژادهای مختلف،نژاد قفقازی بیشترین تنوع رنگ را دارد که بیشتر بستگی به موقعیت جغرافیایی محل زندگی آنها دارد.

منبع:salamat.ir

یکر مرحوم ناصر حجازی، پیشکسوت باشگاه استقلال و فوتبال ایران صبح چهارشنبه (چهارم خرداد 90) با حضور جمع انبوهی از طرفداران، دوستداران و خانواده و بستگانش ابتدا به ورزشگاه آزادی تهران منتقل شد و در شرایطی که بیش از 20 هزار نفر برای حضور در مراسم تشییع پیکر او حضور داشتند، آخرین دور افتخار را در ورزشگاه زد و روی دوش یاران و دوستدارانش درون دروازه قرار گرفت و برای آخرین بار در بدرقه پرشور مردم ورزشگاه آزادی را ترک کرد.

حضور چشمگیر دوستداران ناصر حجازی در ورزشگاه آزادی بیش از تصور عمومی بود. در این مراسم گرو‌ه‌های مختلف مردمی، زن و مرد، نوجوان و کهن‌سال شرکت داشتند همچنین گروه بزرگی از چهره‌های مطرح ورزشی به ویژه فوتبال همینطور جمعی از هنرمندان برای وداع با پیکر دومین دروازه‌بان قرن آسیا خود را به ورزشگاه آزادی رسانده بودند.

پیکر مرحوم ناصر حجازی پس از دور افتخار زدن در پیست ورزشگاه بر روی دوش یاران و دوستانش به دروازه جنوبی ورزشگاه منتقل شد و درون دروازه قرار گرفت تا مرد پرافتخار دروازه تیم ملی فوتبال ایران و باشگاه استقلال برای آخرین بار درون چارچوب قرار بگیرد. دروازه‌بانی که سالها برای تیم ملی و استقلال درون دروازه قرار گرفته بود در حالی پیکرش برای آخرین بار درون چارچوب فلزی قرار گرفت که بیش از 20 هزار دوستدارش اشک ریختند و به تشویق او پرداختند.

پیش از ظهر چهارشنبه پیکر ناصر حجازی به قطعه نام آوران بهشت زهرا(س) رسید. مراسم خاکسپاری ناصر حجازی در شرایطی برگزار شد که ازدحام جمعیت کار را برای تدفین بسیار سخت و مشکل کرده بود و ماموران پرتعداد نیروی انتظامی هم با وجود تلاش بسیاری که انجام دادند نتوانستند نظم را بر این مراسم حاکم کنند.

با وجود کشیدن حصار کنار قبر مرحوم ناصر حجازی برای جلوگیری از ازدحام جمعیت و انجام صحیح مراسم خاکسپاری، هجوم جمعیت باعث فرو ریختن حصارها شد و خانواده مرحوم حجازی مجبور شدند به سرعت این مراسم را برگزار کنند و در حالی که باز هم ازدحام جمعیت میزان محبوبیت این اسطوره فوتبال ایران را نشان می داد، سرانجام پیکرش در قطعه 255 ردیف 57 شماره 12 قطعه نام‌آوران و هنرمندان به خاک سپرده شد تا مرد دوست داشتنی فوتبال ایران در سرای ابدی اش آرام بگیرد.

زلزله و سونامی وحشتناک ژاپن شوک بزرگی برای تمام دنیا بود و شاید تا ماهها اسم این کشور زیبا تداعی کننده‌ی سیل و خرابی باشد. اما در جریان آسیب هایی که از زلزله و سونامی ژاپن دامنگیر مردمش شد ژاپنی ها با شیوه های رفتاری مثبت درس هایی را به همگان آموختند که بازگو نمودن آنها نقطه عطفی خواهد بود بر ترویج گزینه های مثبت این فرهنگ ارزشمند و قابل تحسین ...

 لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
در صورتی که هر یک از عکس ها باز نشد بر روی آن راست کلیک کرده و گزینه Show Picture را انتخاب كنید

- نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها:این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی،اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد 
2-بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن: چندی پیش در انگلیس دیدم که دوستم زمانی که میخواهد ترمز دستی را بالا بکشد دکمه آن را فشار میدهد و سپس آن را بالا میکشد از او پرسیدم دلیل این کارت چیه؟ گفتش اولین باری که برای امتحان رانندگی رفته بودم سر همین کشیدن ترمز دستی منو رد کردن و برای همه خنده دار بود که میگفتم تو ایران همه اینطوری ترمز دستی رو میکشن و بعدا متوجه شدم که انگلیسی ها به این دکمه کلاچ ترمز دستی میگویند و تا زمانی که کلاچ ترمز دستی را نگرفتی نباید آن را بالا بکشی بعدا خودم هم از تعدادی از دوستانم که مکانیک را به صورت علمی میدانند گفتند که کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیم ترمز دستی میشود(خدا رو شکر خودم این عادت رو ترک کردم و ترمز دستی رو درست بالا میکشم)
 
3-عدم تعویض به موقع روغن گیربکس : در همین تیونینگ تاک به کرات دیده شده که افرادی خودروشان 150 هزار کیلومتر یا بیشتر کار کرده و وقتی هم ازشان میپرسی واسکازین را تا به حال تعویض کردی میگویند مگر واسکازین هم نیاز به تعویض دارد؟ در جواب باید گفت بله واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس،سلامت گیربکس و...میشود کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد
 
4-تعویض یکبار در میان فیلتر روغن:گاها دیده شده که افراد فیلتر روغن را یک بار در میان تعویض میکنند و اکثرا همین افراد از فیلتر های با کیفیت پایین استفاده میکنند.ابن کار باعث میشود فیلتر عمل تصویه را نتواند به صورت کامل انجام دهد و منجر به آسیب های جدی به موتور اتومبیل میشود که بعدا متوجه میشویم اگر هربار فیلتر را عوض میکردیم و فیلتر مناسب جایگزین می‌کردیم چقدر از هزینه تعمیر موتور و صرف وقت جلوگیری میشد
 
5-درجا گرم کردن ماشین به مدت طولانی:این کار نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد می‌آورددرجا کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کارکند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.
 
6-پایین آوردن شیشه به جای استفاده کردن از کولر دراتوبان:چندی پیش یک آزمایش در مجله auto crose انگلستان انجام شد و نشاد داد اگر یک اتومبیل در اتوبان کولرش روی درجه یک فن روشن باشد مصرف سوختش از خودرویی که شیشه راننده آن 40 درصد باز است کمتر است.
 
7-خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز و ترافیک:این کار باعث وارد آمدن فشار مضاعف روی دوشاخه کلاچ و گیربکس و.. میشود.
 
8-گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو: این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.
 
9-با سرعت پایین در لاین سرعت حرکت کردن و بالعکس:بسیار دیده شده که رانندگانی با سرعت های بسیار پایین در لاین سرعت حرکت میکندد و در عوض رانندگانی با سرعت های زیاد در لاین های کناری حرکت میکنند که هر دو باعث ایجاد خطرات جبرا ن نا پذیری میشوند.
 
10-ریختن آب لوله کشی داخل رادیاتور: این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور و واتر پمپ و موتور میشود و بسیار دیده شده که حتی باعث سوختن واشر سر سیلندر هم شده. بهترین کار این است که آب را جوشانده و بگزاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بیشتر شود آب سالم تر میشود فقط دقت کنید که بعد از سرد شدن رسوبات در ته ظرف است پس از ریخت ته آب به داخل رادیاتور خود داری کنید البته مایع های آماده هم در بازار هست که خوب روش اول قابل اطمینان تر است.
 
11- ریختن آب لوله کشی داخل منبع شیشه شور:این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در منبع ، شلنگ ها، نازل و پمپ آب آن میشود برای تامین این آب هم می‌توان از روش بالا استفاده کرد البته مایع های آماده هم در بازار هست .
 
12-سنگین کردن بیش از حد خودرو:پر کردن صندوق عقب با وسایلی که به آن احتیاجی نیست باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود حدالامکان باید خودرو خود را سبک کنیم .

13-نصب باربند در مواقعی که به آن نیاز نداریم: باربند را فقط باید زمانی ببندیم که به آن احتیاج داریم زیرا وجود باربند باعث بالا رفت مصرف سوخت حداقل به میزان 10 درصد میشود
14-نشاندن کودک روی پای سرنشین جلوی خودروی ایربگ دار: این کار بارها دیده شده که بسیار هم خطرناک هست و در یک تصادف کوچک اگر ایربگ باز شود حتما کودک خفه خواهد شد بهتر است همیشه کودک روی صندلی مخصوص در ردیف عقب بشیند

15-استفاده از بنزین معمولی در خودروهای دارای مبدل کاتالیستی:بنزین های معمولی موجود در کشور با اینکه روی پمپ ها نوشته بدون سرب اما باز هم مقدار زیادی سرب دارد که سرب موجود در آن قاتل مبدل کاتالیستی است و با توجه به اینکه بنزین سوپر کیفیت بهتری نسبت به بنزین معمولی دارد بهتر است از بنزین سوپر استفاده شود.

16-دقت نکردن به سطح کیفی روغن موتور و تطبیق آن با سطح کیفی روغن توصیه شده توسط کارخانه: مثلا چند وقت پیش دیدم که فردی در موتور پراید داشت روغن توتال 5000 میریخت و پس از اینکه به او توضیح دادم که سطح کیفی توتال 5000 sj است و روغن موتور سازگار با پراید sf یا sg است در انتخاب روغن خود تجدید نظر کرد.

17-استفاده از نور بالا در مه: در شرایط مه آلود استفاده از نور بالا دید را کمتر میکند در این شرایط نور خودرو باید روی نور پایین باشد و اگر خودرو مه شکن دارد باید آن را روشن کرد

18-خاموش نکردن خودرو پس از طی مسافت طولانی : این کار برای ماشین های گازوییلی است نه بنزینی بیشتر دیده شده رانندگان صبر میکندد تا فن خودرو خاموش شود سپس موتور را خاموش میکنند این کار ضرر جدی به موتور وارد میکند کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد.اگر خودرو بیش از اندازه گرم باشد زمانی که اتومبیل را خاموش کنیم سیستم فن اتوماتیک روشن میماند و نیازی به روشن گذاشتن ماشین نیست

19-تکیه پا به کلاچ:بسیار دیده شده رانندگانی که وقتی حتی با دنده پنج در اتوبان حرکت می کنند پای خود را روی کلاچ تکیه میدهند و کلاچ کورس کامل خلاصی را طی میکند و این کار باعث فشار آمدن به گیربکس میشود.

20-جلو آوردن بیش از حد صندلی:خیلی از افراد(البته بیشتر خانم ها) فکر میکنند هرچه صندلی جلو تر باشد تسلط راننده بیشتر میشود و به اصطلاح دست فرمون خوب میشود.خیر اینطور نیست صندلی باید طوری باشد که راننده کاملا راحت باشد

21-گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو:این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.

22-گاز دادن قبل از روشن کردن خودروی انژکتوری:این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار بی فایده است.

23-پارک کردن خودرو خلاف جهت خیابان:زمانی که شما خودرویتان را مثلا در سمت راست خیابان به صورت عکس پارک کنید اگر خدایی نکرده خودرویی با خودروی شما برخورد کند شما مقصر حادثه شناخته میشوید.

نحوه نگهداشتن دوربین عکاسی

یکی از مهم ترین مفاهیم اصولی و اساسی در فرایند عکس برداری این است که چگونه دوربین را نگهداریم. نکات ذکر شده در این مقاله برای طراحان و بلاگرها بسیار مفید خواهد بود. روش هایی که در اینجا سایت پرشین جی اف ایکس برای شما کاربران گرامی توضیح داده است مخصوص دوربین های SLR و مدل های نیمه حرفه ای دوربین است. اگر شما از چنین دوربین های استفاده می کنید راهکارهای زیر می تواند به شما کمک بسزایی بکند.

در بحث چگونگی نگهداشتن دوربین روش صحیح و غلطی وجود ندارد، اما نکاتی وجود دارد که رعایت کردن آنها برای هر عکاسی لازم و ضروری است:

چند روزه گذشته مقاله اي را در اينترنت ديدم که در آن گفته شده بود صبح زود از خواب بلند شدن براي اکثريت انسان ها دشوار است و کلا کساني که صبح زود از خواب بلند مي شوند آن را به صورت يک عادت براي خود تبديل کرده اند و براي همين است که مي توانند هر صبح سحر خيز باشند و در اصل سحر خيزي يک مهارت نيست و کافي است آن را به صورت يک عادت روتين براي بدن خود تبديل کنيد.
در ادامه ي اين مقاله ?? نکته براي رسيدن به اين عادت ذکر شده بود که در نوع خودشان جالب هستند و به نظرم اگر کسي اراده کافي داشته باشد مي تواند به اين نکات اين عادت بسيار خوب و مفيد را در خود ايجاد کند:

 1) محيط خوابتان را براي بيدار شدن مساعد کنيد:
جايي که در آن مي خوابيد و صبح قرار است در آن بيدار شويد خودش مي تواند يک عامل براي سحر خيزي باشد هر چند اين عامل در افراد مختلف متغير است اما مثلا داشتن يک اتاق خواب منظم و مرتب و تميز مي تواند بسيار در سحرخيز بودن شما موثر باشد و نظم اين اتاق سبب شود که شما احساس کنيد سر زماني که با خود قرار گذاشته ايد بايد از خواب بيدار شويد.

 2) به اندازه کافي بخوابيد:
اين يکي از عوامل اصلي است که سبب مي شود افراد با زود از خواب بيدار شدن مشکل داشته باشند، در اصل داشتن خواب کافي زود بيدار شدن از خواب را چندين بار آسان تر ميکند.
اين بدان معني است که بايستي کمي با خودتان براي رفتن به موقع به رختخواب جدال کنيد و سعي کنيد بر نگراني از دست دادن ساعات انتهايي شب و بعضا نيمه شب پايان دهيد و البته جاي نگراني هم نيست مي توانيد اين ساعات را با سحر خيزي در فردا صبح به دست بياوريد.

 3) کارهاي روز بعدتان را در شب قبلش مشخص کنيد:
نوشتن و يادداشت کردن کارهاي مهمي که قرار است صبح بعد از بيدار شدن از خواب انجام دهيد مي تواند اراده شما را در سحرخيزي و شروع بي درنگ روزمرگي تان محکم تر کند. هر چه اراده قوي تري داشته باشيد راحت تر مي توانيد سحر خيز شويد.

 4) در رختخواب مطالعه نکنيد:
گذارندان چندين دقيقه در رختخواب و سعي در آرام کردن فکرتان و بدنتان بدن شما را متوجه ميسازد که زمان خواب فرا رسيده است، با تمرين در اين زمينه مي توانيد کم کم با ورود به رختخواب در کمتر از ?? دقيقه به خواب برويد که البته هدف اصلي هم همين است پرداختن به کارهاي جنبي مثل کتاب خواندن و غيره بيشتر باعث به هم ريختگي فکر و طولاني شدن زمان فرو رفتن به خواب خواهند شد.

 5) بلافاصله قبل از خواب چيزي نخوريد:
اگر در فاصله ي زماني کمتر از دو ساعت به خوابيدن چيزي بخوريد و بعد به رختخواب برويد بدن شما درگير هضم غذا خواهد بود و اين امر مي تواند در خواب شما اختلال ايجاد کند و يا اصلا زمان به خواب رفتنتان را طولاني کند.

6) استرس را در خودتان از بين ببريد:
استرس يکي از مواردي هست که هميشه سبب کم خوابي مي شود، مي توان استرس را با تمرينات ويژه ي يوگا يا سعي بر کنترل نحوه ي تنفس و ساير موارد قبل از رفتن به رختخواب کاهش داد.

 7) به خودتان جايزه بدهيد:
هميشه قرار نيست با اين تفکر از خواب بيدار شويد که مثلا کلي کار داريد، مي توانيد براي خودتان در صورتي که زود از خواب بيدار شويد مواردي را به عنوان جايزه تعيين کنيد، مثلا ديدن يک برنامه ي تلويزيوني صبحگاهي مورد علاقه، خوردن صبحانه يي خاص يا خوردن يک بستني در شروع صبح يا هر چيز ديگري که مي تواند براي بيدار شدن و ترک سريع رختخواب در صبح زود به شما انگيزه بدهد.

 8) نرمش هاي صبحگاهي:
قدري نرمش و يا ورزش خاص در شروع صبح ميتواند بسيار مفيد باشد، سبب گردش بهتر خون در بدن شود شما را در شروع صبح شاداب تر نمايد و در نهايت روزتان را به بهترين شکل ممکن شروع کنيد.

9) در رختخواب به خودتان براي بيدار شدن دروغ نگوئيد:
هميشه سعي کنيد بلافاصله بعد از بيدار شدن رختخواب خودتان را ترک کنيد، اينکه مثلا ?? يا ?? دقيقه ي ديگر از جايم بلند خواهم شد در حالي که بيدار شده ايد اصلا به شما کمکي نخواهد کرد و هر چه بيشتر در زماني که بيدار شده ايد در رختخواب بمانيد بدنتان تمايلش براي بازگشت به خواب عميق بيشتر مي شود.

 10) با پنجره هاي باز بخوابيد:
هواي تازه براي همه ي ما خوب است و سبب مي شود تا خواب عميق تر و آرام تري داشته باشيم.

 11) سعي کنيد با طلوع خورشيد بيدار شويد:
بيدار شدن با طلوع خورشيد از نظر روانشناسي باعث مي شود در شروع روز بسيار سر حال تر باشيد و بدنتان نيز کم کم براي بيدار شدن در اين زمان خاص تبديل به ساعت مي شود.

 12) بر تمرين دادن بدن اصرار داشته باشيد: سعي کنيد هميشه راس يک ساعت خاص از خواب بيدار شويد بيدار شدن از خواب در يک ساعت خاص مي تواند سبب ايجاد عادت براي بيداري در آن ساعت در بدن شود و فراموش نکنيد سحرخيزي تنها يک عادت است.

 13) از خانه بيرون بزنيد:
خروج از خانه در صبح زود پياده روي و يا دويدن در اينگونه ساعتها بسيار لذت بخش است خصوصا که شنيدن صداهاي صبحگاهي و نور خورشيد در اين ساعتها بدن را شاداب تر ميکند و در عين حال تجربه ي اين شرايط مي تواند انگيزه يي باشد براي سحرخيزي در روزهاي بعدي.

14) به بدن خود گوش دهيد:
بدن شما خيلي خوب مي تواند احتياجاتش را به شما اطلاع دهد، اگر هنگامي که صبح از خواب بيدار مي شويد هنوز احساس خستگي ميکنيد سعي کنيد شبها زودتر به رختخواب برويد بدن شما کم کم يک الگوي معين براي خوابيدن و بيدار شدن پيدا ميکند و کاملا بر آن منطبق خواهد بود.

15) زنگ ساعت خود را تغيير دهيد:
اجازه ندهيد هر روز با يک زنگ خاص و هميشگي بيدار شويد، علاوه بر اينکه اين روند براي خودتان خوشايند نخواهد بود بعد از مدتي زنگ ساعتتان ديگر شما را نمي تواند بيدار کند.

 16) براي فردا صبح آماده باشيد:
سعي کنيد چيزهايي که براي فردا صبح احتياج داريد را شب قبل آماده کنيد، مثلا کيف وسائل تان، لباس هايتان و يا وسيله ي خاصي که بايد همراه داشته باشيد و .... در اين شرايط ديگر نيازي نداريد در رختخواب به اين موارد و آماده سازيشان فکر کنيد.

17) با راديو بيدار شويد:
استفاده از راديو به جاي زنگ ساعت علاوه بر تنوع مي تواند در بسياري از افراد سبب ايجاد انگيزه در ترک رختخواب شود.
 

جهت دریافت تمام والپیپرهای زیر (30 والپیپر با سایز 1600x1200) اینجا کلیک کنید
حجم فایل زیپ شده : 7.5 مگابایت

جهت دریافت تمام والپیپرهای زیر (30 والپیپر با سایز عریض 1920x1200) اینجا کلیک کنید [WIDE]
حجم فایل زیپ شده : 9 مگابایت



 لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
در صورتی که هر یک از عکس ها باز نشد بر روی آن راست کلیک کرده و گزینه Show Picture را انتخاب كنید



برای مشاهده تصویر بالا با سایز والپیپری 1600x1200 اینجا کلیک کنید

برای مشاهده تصویر بالا با سایز والپیپری و عریض 1920x1200 اینجا کلیک کنید [Wide]

معلم پای تخته داد می زد،
صورتش از خشم گلگون بود
و دستانش به زیر پوششی از گرد پنهان بود
ولی آخر كلاسی ها لواشك بین خود تقسیم می كردند
وان یكی در گوشه ای دیگر "جوانان" را ورق می زد
برای اینكه بی خود های و هو می كرد و با آن شور بی پایان
تساوی های جبری را نشان می داد
با خطی خوانا به روی تخته ای كز ظلمتی تاریك
غمگین بود
تساوی را چنین بنوشت :
"یك با یك برابر هست"

از میان جمع شاگردان یكی برخاست،
همیشه یك نفر باید به پا خیزد...
به آرامی سخن سر داد:
تساوی، اشتباهی فاحش و محض است!
نگاه بچه ها ناگه به یك سو خیره گشت
معلم مات برجا ماند
و او پرسید اگر یك فرد انسان،
واحد یك بود آیا باز یك با یك برابر بود؟

سكوت مدهشی بود و سوالی سخت!
معلم خشمگین فریاد زد:
آری برابر بود.
و او با پوزخندی گفت:
اگر یك فرد انسان واحد یك بود
آنكه زور و زر به دامن داشت بالا بود
آنكه قلبی پاك و دستی فاقد زر داشت
پایین بود؟
اگر یك فرد انسان،
واحد یك بود آنكه صورت نقره گون،
چون قرص مه می داشت
بالا بود؟
وان سیه چرده كه مینالید پایین بود؟ا
اگر یك فرد انسان،
واحد یك بود
این تساوی زیر و رو می شد!
حال می پرسم
یك اگر با یك برابر بود
نان و مال مفتخواران
از كجا آماده می گردید؟
یا چه كس دیوار چین ها را بنا می كرد؟
یك اگر با یك برابر بود
پس كه پشتش زیر بار فقر خم می شد؟
یا كه زیر ضربت شلاق له می گشت؟
یك اگر با یك برابر بود
پس چه كس آزادگان را در قفس می كرد؟

معلم ناله آسا گفت:
بچه ها در جزوه های خویش بنویسید:
یك با یك برابر نیست ...


با تشکر از ارسال : زهرا مودب

پیش‌بینی یا معرفی جاذبه‌های برتر گردشگری جهان، اقدامی معمول است که اکثر سایت‌های معروف مسافرتی، گردشگری و راهنمایان تور و مجلات و نشریات معتبر گردشگری با‌ آغاز سال نو، بر اساس نظر سنجی‌های خود از خوانندگان یا بر اساس تکمیل و نظر کارشناسان، انجام می‌دهند. اگر چه، صحت و یا نادرستی تمام این پیشنهادها امری نسبتاً محال به نظر می‌آید و یا به گفته‌ای دیگر محقق شدن آنها، الزامی نیست، اما انگیزه و اشتیاق نهفته در پس این اقدامات و مهمتر از آن معرفی نقاط، شهرها و ناشناخته‌های جدید، خود به اندازه کافی هیجان انگیز و به یاد ماندنی است.

شاید سفر به حتی یکی از این مناطق، پیش‌نیاید اما مطالعه جاذبه‌های هر یک از این جاذبه‌های ولو اندک خالی از لطف نیست. آنچه در ادامه این ایمیل می‌آید، پیش‌بینی‌ها یا پیشنهادهایی است که به تازگی در یک سایت تخصصی راهنمایی گردشگری امریکایی به نام فرومز (Frommer's) آورده شده است که در آن می‌توان اسامی جدیدی را در فهرست برترین‌های گردشگری سال دید.

اگر سلامتي‌تون براي شما مهمه، فقط کافي است به آخرين دستاوردهاي متخصصين مرکز ملي هدايت (ارتقاي) سلامت و رفتار شناسي توکيو توجه کنيم، آنها مي‌گويند: 

1- هرگز سيگار نکشيد و اگر مي‌کشيد، نيمه آخر آن را به هيچ وجه نکشيد.

2- در حمام هيچ‌گاه مستقيما زير دوش آب گرم نفس نکشيد. کلر يک قاتل تدريجي است.

3- هنگام شارژ موبايل ابتدا شارژر را به گوشي وصل کنيد و سپس آن را به برق وصل کنيد. بهتر است موبايل خاموش باشد.

4- چاي بيشتر از يک روز مانده را اصلا ننوشيد.

5- هنگام روشن کردن کولر اتومبيل خود ابتدا به مدت حداقل 5 دقيقه پنجره‌ها را باز بگذاريد و در پمپ بنزين‌ها کولر را خاموش نماييد.

6- غذاي خود را بيشتر از يک بار در مايکروفر گرم نکنيد و بعد از آن درصورت عدم استفاده دور بريزيد.

7- هنگام غذا بين هر لقمه حداقل 1 دقيقه فاصله بگذاريد و دو ساعت قبل و بعد از غذا و هنگام آن نوشيدني ننوشيد.

8- هنگام حرکت اتومبيل، پنجره‌ها را تماما باز نکنيد تا هوا بصورت باد وارد مجاري تنفسي نگردد.

9- لوازم آرايشي را بيشتر از 5 ساعت بر روي پوست خود باقي نگذاريد. سلول‌هاي پوستي نياز به تعرق و تنفس دارند. در منزل نيز تا حد امکان از لباس‌هاي گشاد، راحت و باز استفاده نماييد.

10- موهاي خود را بيش از يک بار در شبانه روز شانه نکنيد.مراقب ورود شوره سر (حتي بصورت نامرئي) به چشم‌ها و مجراي تنفسي خود باشيد.

11- هنگام دويدن و راه رفتن سر خود را بالا نگهداريد.هنگام نشستن و خوابيدن بر عکس سر خود را پايين نگهداريد.

12- توجه بيش از حد به وزن، سودمند نيست.بدن انسان قادر است بصورت خودکار ميزان ورودي، جذب و ميزان دفع را تنظيم نمايد و اشتهاي طبيعي نيز متناسب با آن مي‌باشد.هرچه قدر دوست داريد بخوريد.

13- اگر نياز مالي نداريد، لازم نيست روزي 8 ساعت کار کنيد. بهترين تعداد ساعات کاري بين 5 الي 6 ساعت مي‌باشد.

14- هرگز پشت مانيتورهاي قديمي که روشن هستند قرار نگيريد. ضرر آنها از خيلي از دستگاه‌هاي عکسبرداري بيشتر است.

15- ورزش و تحرک در ابتداي صبح نه تنها سودمند نيست بلکه خطرناک نيز هست. سعي کنيد آن را در حداقل 3 ساعت بعد از بيداري و يا عصر انجام دهيد.

16- توجه بيش از حد به امور سياسي، ورزشي و اقتصادي براي سلامت روان مضر بوده و در دراز مدت به علت عدم امکان تسلط بر کنترل آنها، باعث اختلالات رواني مي‌گردد.

17- معجزه جواهر آلات براي خانم‌ها را فراموش نکنيد. حتي اگر صرفا به ديدن آنها باشد.

18- هيچ‌گاه به پهلو نخوابيد. سعي کنيد در جهت عمود بر محور مغناطيسي زمين بخوابيد.

ئیس دولت امارات متحدۀ عربی و حاکم ابوظبی در جریان طرح های ساخت دو بیمارستان تازه "العین" و "المرفق" قرار گرفتند. از آنجا که ساخت این دو بیمارستان تازه سطح درمان پزشکی تخصصی و خانوادگی را در ابوظبی بالا می برد، این بیمارستان ها جایگزین بیمارستان های کنونی العین و المفرق خواهند شد. بیمارستان تازه ساز المرفق که 690 تخت خوابی بوده و مساحت آن 245 هزار متر مربع است، جایگزین بیمارستان کنونی 431 تخت خوابی المرفق خواهد شد. همچنین پارکینگ این بیمارستان گنجایش 1,300 خودرو را خواهد داشت و ساختمان تازه برای درمان بیماری های خارجی نیز از 147 اتاق و 60 اتاق معاینه تشکیل شده است.

بنا بر اعلام شرکت خدمات پزشکی ابوظبی، بیمارستان تازۀ العین نیز مجتمعی است با فضایی دوستانه که در آن امکانات نوین پزشکی ارائه می گردد. این بیمارستان 688 تخت خوابه در زمینی به مساحت 358 هزار متر مربع با 30 دپارتمان پزشکی ساخته شده و افزون بر برخورداری از نخستین واحد تخصصی درمان سکته های مغزی در کشور، دارای بخش هایی خاص در حوزه زیست پزشکی از جمله حوادث، استخوان پزشکی، و طب ورزشی است. این بیمارستان در همکاری با دانشگاه امارات، به مرکزی برای پژوهش، آموزش، و کارورزی متخصصان تبدیل خواهد شد. همانطور که در تصاویر زیر می بینید بیمارستان العین در کشور امارات، یکی از بزرگترین و شکیل ترین بیمارستان ها است که طراحی محیطی و داخلی، تجهیزات و امکانات عالی با رنگ های شاد و متنوع آن بی شباهت به هتل نیست.

رئیس دولت امارات بر افزایش سطح مراقبت های بهداشتی و پزشکی ارائه شده به شهروندان اماراتی و خارجیان مقیم این کشور، تأکید نموده است و اعلام شده که این دو بیمارستان در سال 2013 وارد عرصۀ خدمت رسانی خواهند شد. اَبوظَبی، یكی از امیرنشینهای هفتگانه و بزرگ ترین واحد امارات متحد عربی در ساحل جنوبی خلیج فارس است.

مردی خری دید به گل در نشسته و صاحب خر از بیرون کشیدن آن درمانده.
مساعدت را ( برای کمک کردن ) دست در دُم خر زده قُوَت کرد ( زور زد ).
دُم از جای کنده آمد. فغان از صاحب خر برخاست که ” تاوان بده !”
مرد به قصد فرار به کوچه یی دوید، بن بست یافت.
خود را به خانه ایی درافکند.
زنی آن جا کنار حوض خانه چیزی می شست و بار حمل داشت ( حامله بود ).
از آن هیاهو و آواز در بترسید، بار بگذاشت ( سِقط کرد ).
خانه خدا ( صاحبِ خانه ) نیز با صاحب خر هم آواز شد.

مردِ گریزان بر بام خانه دوید. راهی نیافت، از بام به کوچه ایی فروجست که در آن طبیبی خانه داشت.
جوانی پدر بیمارش را به انتظار نوبت در سایه دیوار خوابانده بود؛ مرد بر آن پیر بیمار فرود آمد، چنان که بیمار در جای بمُرد.
پدر مُرده نیز به خانه خدای و صاحب خر پیوست !

مَرد، هم چنان گریزان، در سر پیچ کوچه با یهودی رهگذر سینه به سینه شد و بر زمینش افکند.
پاره چوبی در چشم یهودی رفت و کورش کرد.
او نیز نالان و خونریزان به جمع متعاقبان پیوست !

مردگریزان، به ستوه از این همه، خود را به خانه قاضی افکند که ” دخیلم! “.
قاضی در آن ساعت با زن شاکیه خلوت کرده بود.
چون رازش فاش دید، چاره رسوایی را در جانبداری از او یافت و چون از حال و حکایت او آگاه شد، مدعیان را به درون خواند .

نخست از یهودی پرسید .
گفت : این مسلمان یک چشم مرا نابینا کرده است. قصاص طلب می کنم .
قاضی گفت : دَیتِ مسلمان بر یهودی نیمه بیش نیست.
باید آن چشم دیگرت را نیز نابینا کند تا بتوان از او یک چشم برکند !
و چون یهودی سود خود را در انصراف از شکایت دید، به پنجاه دینار جریمه محکومش کرد !

جوانِ پدر مرده را پیش خواند .
گفت : این مرد از بام بلند بر پدر بیمار من افتاد، هلاکش کرده است.
به طلب قصاص او آمده ام.
قاضی گفت : پدرت بیمار بوده است، و ارزش حیات بیمار نیمی از ارزش شخص سالم است.
حکم عادلانه این است که پدر او را زیر همان دیوار بنشانیم و تو بر او فرود آیی، چنان که یک نیمه جانش را بستانی !
و جوانک را نیز که صلاح در گذشت دیده بود، به تأدیه سی دینار جریمه شکایت بی مورد محکوم کرد !

چون نوبت به شوی آن زن رسید که از وحشت بار افکنده بود، گفت : قصاص شرعاً هنگامی جایز است که راهِ جبران مافات بسته باشد.
حالی می توان آن زن را به حلال در فراش ( عقد ازدواج ) این مرد کرد تا کودکِ از دست رفته را جبران کند. طلاق را آماده باش !
مردک فغان برآورد و با قاضی جدال می کرد، که ناگاه صاحب خر برخاست و به جانب در دوید .

قاضی آواز داد : هی ! بایست که اکنون نوبت توست !
صاحب خر هم چنان که می دوید فریاد کرد :مرا شکایتی نیست.
محکم کاری را، به آوردن مردانی می روم که شهادت دهند خر مرا از کره گی دُم نبوده است

تصاویر زیر خانه ای شگفت انگیز را نشان می دهد که در سال 2006 در مکزیک ساخته شد. آرشیتکت این خانه فردی بنام Javier Senosiain بود. ناتیلوس (Nautilus) نام زیر دریایی کاپیتان نمو است که نام او را بر روی این خانه گذاشتند. زن و شوهر جوان با دو فرزند به Mexico City می آیند که در یک خانه معمولی زندگی کنند آنها می خواستند خانه خود را از یک مجتمع به یک طبیعت واقعی تغییر دهند. همیشه فکر می کردند که حرکت در یک خانه حلزونی شکل، حرکت از این اتاق به آن اتاق در چنین محیط پیج در پیچی چه حسی خواهد داشت ؟

این خانه ترکیبی از طبیعت، دریا و آبزیان دریایی همچون حلزون تجربه تازه ای را برای این زن و شوهر جوان به همراه فرزندانش بوجود آورد. دیوار این خانه با پنجره های رنگی منظره زیبایی را از بیرون و داخل خانه نمایش می دهد. اتاق ها و حمام این خانه با دیوارهای شنی احساسی را به شما می دهد مثل اینکه زیر آب هستید. این خانه با تمام زیبایی های آن بسیار مستحکم و مقاوم هم است.

زیباترین آرایش برای لبان تو؛ راستگویی
برای صدای تو؛ دعا به درگاه خداوند
برای چشمان تو؛ رحم و شفقت
برای دستان تو؛ بخشش
برای فکر تو؛ اعتماد
برای قلب تو؛ عشق
و برای زندگی تو؛ دوستی هاست


هیچ کس نمیتونه به عقب برگرده و همه چیز را از نو شروع کنه
ولی هر کسی میتونه از همین حالا عاقبت خوب و جدیدی را برای خودش رقم بزنه
خداوند هیچ تضمین و قولی مبنی بر این که
حتما روزهای ما بدون غم بگذره
خنده باشه بدون هیچ غصه ای
یا خورشید باشه بدون هیچ بارونی، نداده
ولی یه قول رو به ما داده که اگه استقامت داشته باشیم
در مقابل مشکلات، تحمل سختی ها رو برامون آسون میکنه
و چراغ راهمون میشه