لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
در صورتی که هر یک از عکس ها باز نشد بر روی آن راست کلیک کرده و گزینه Show Picture را انتخاب كنید

- نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها:این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی،اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد 
2-بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن: چندی پیش در انگلیس دیدم که دوستم زمانی که میخواهد ترمز دستی را بالا بکشد دکمه آن را فشار میدهد و سپس آن را بالا میکشد از او پرسیدم دلیل این کارت چیه؟ گفتش اولین باری که برای امتحان رانندگی رفته بودم سر همین کشیدن ترمز دستی منو رد کردن و برای همه خنده دار بود که میگفتم تو ایران همه اینطوری ترمز دستی رو میکشن و بعدا متوجه شدم که انگلیسی ها به این دکمه کلاچ ترمز دستی میگویند و تا زمانی که کلاچ ترمز دستی را نگرفتی نباید آن را بالا بکشی بعدا خودم هم از تعدادی از دوستانم که مکانیک را به صورت علمی میدانند گفتند که کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیم ترمز دستی میشود(خدا رو شکر خودم این عادت رو ترک کردم و ترمز دستی رو درست بالا میکشم)
 
3-عدم تعویض به موقع روغن گیربکس : در همین تیونینگ تاک به کرات دیده شده که افرادی خودروشان 150 هزار کیلومتر یا بیشتر کار کرده و وقتی هم ازشان میپرسی واسکازین را تا به حال تعویض کردی میگویند مگر واسکازین هم نیاز به تعویض دارد؟ در جواب باید گفت بله واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس،سلامت گیربکس و...میشود کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد
 
4-تعویض یکبار در میان فیلتر روغن:گاها دیده شده که افراد فیلتر روغن را یک بار در میان تعویض میکنند و اکثرا همین افراد از فیلتر های با کیفیت پایین استفاده میکنند.ابن کار باعث میشود فیلتر عمل تصویه را نتواند به صورت کامل انجام دهد و منجر به آسیب های جدی به موتور اتومبیل میشود که بعدا متوجه میشویم اگر هربار فیلتر را عوض میکردیم و فیلتر مناسب جایگزین می‌کردیم چقدر از هزینه تعمیر موتور و صرف وقت جلوگیری میشد
 
5-درجا گرم کردن ماشین به مدت طولانی:این کار نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد می‌آورددرجا کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کارکند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.
 
6-پایین آوردن شیشه به جای استفاده کردن از کولر دراتوبان:چندی پیش یک آزمایش در مجله auto crose انگلستان انجام شد و نشاد داد اگر یک اتومبیل در اتوبان کولرش روی درجه یک فن روشن باشد مصرف سوختش از خودرویی که شیشه راننده آن 40 درصد باز است کمتر است.
 
7-خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز و ترافیک:این کار باعث وارد آمدن فشار مضاعف روی دوشاخه کلاچ و گیربکس و.. میشود.
 
8-گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو: این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.
 
9-با سرعت پایین در لاین سرعت حرکت کردن و بالعکس:بسیار دیده شده که رانندگانی با سرعت های بسیار پایین در لاین سرعت حرکت میکندد و در عوض رانندگانی با سرعت های زیاد در لاین های کناری حرکت میکنند که هر دو باعث ایجاد خطرات جبرا ن نا پذیری میشوند.
 
10-ریختن آب لوله کشی داخل رادیاتور: این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور و واتر پمپ و موتور میشود و بسیار دیده شده که حتی باعث سوختن واشر سر سیلندر هم شده. بهترین کار این است که آب را جوشانده و بگزاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بیشتر شود آب سالم تر میشود فقط دقت کنید که بعد از سرد شدن رسوبات در ته ظرف است پس از ریخت ته آب به داخل رادیاتور خود داری کنید البته مایع های آماده هم در بازار هست که خوب روش اول قابل اطمینان تر است.
 
11- ریختن آب لوله کشی داخل منبع شیشه شور:این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در منبع ، شلنگ ها، نازل و پمپ آب آن میشود برای تامین این آب هم می‌توان از روش بالا استفاده کرد البته مایع های آماده هم در بازار هست .
 
12-سنگین کردن بیش از حد خودرو:پر کردن صندوق عقب با وسایلی که به آن احتیاجی نیست باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود حدالامکان باید خودرو خود را سبک کنیم .

13-نصب باربند در مواقعی که به آن نیاز نداریم: باربند را فقط باید زمانی ببندیم که به آن احتیاج داریم زیرا وجود باربند باعث بالا رفت مصرف سوخت حداقل به میزان 10 درصد میشود
14-نشاندن کودک روی پای سرنشین جلوی خودروی ایربگ دار: این کار بارها دیده شده که بسیار هم خطرناک هست و در یک تصادف کوچک اگر ایربگ باز شود حتما کودک خفه خواهد شد بهتر است همیشه کودک روی صندلی مخصوص در ردیف عقب بشیند

15-استفاده از بنزین معمولی در خودروهای دارای مبدل کاتالیستی:بنزین های معمولی موجود در کشور با اینکه روی پمپ ها نوشته بدون سرب اما باز هم مقدار زیادی سرب دارد که سرب موجود در آن قاتل مبدل کاتالیستی است و با توجه به اینکه بنزین سوپر کیفیت بهتری نسبت به بنزین معمولی دارد بهتر است از بنزین سوپر استفاده شود.

16-دقت نکردن به سطح کیفی روغن موتور و تطبیق آن با سطح کیفی روغن توصیه شده توسط کارخانه: مثلا چند وقت پیش دیدم که فردی در موتور پراید داشت روغن توتال 5000 میریخت و پس از اینکه به او توضیح دادم که سطح کیفی توتال 5000 sj است و روغن موتور سازگار با پراید sf یا sg است در انتخاب روغن خود تجدید نظر کرد.

17-استفاده از نور بالا در مه: در شرایط مه آلود استفاده از نور بالا دید را کمتر میکند در این شرایط نور خودرو باید روی نور پایین باشد و اگر خودرو مه شکن دارد باید آن را روشن کرد

18-خاموش نکردن خودرو پس از طی مسافت طولانی : این کار برای ماشین های گازوییلی است نه بنزینی بیشتر دیده شده رانندگان صبر میکندد تا فن خودرو خاموش شود سپس موتور را خاموش میکنند این کار ضرر جدی به موتور وارد میکند کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد.اگر خودرو بیش از اندازه گرم باشد زمانی که اتومبیل را خاموش کنیم سیستم فن اتوماتیک روشن میماند و نیازی به روشن گذاشتن ماشین نیست

19-تکیه پا به کلاچ:بسیار دیده شده رانندگانی که وقتی حتی با دنده پنج در اتوبان حرکت می کنند پای خود را روی کلاچ تکیه میدهند و کلاچ کورس کامل خلاصی را طی میکند و این کار باعث فشار آمدن به گیربکس میشود.

20-جلو آوردن بیش از حد صندلی:خیلی از افراد(البته بیشتر خانم ها) فکر میکنند هرچه صندلی جلو تر باشد تسلط راننده بیشتر میشود و به اصطلاح دست فرمون خوب میشود.خیر اینطور نیست صندلی باید طوری باشد که راننده کاملا راحت باشد

21-گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو:این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.

22-گاز دادن قبل از روشن کردن خودروی انژکتوری:این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار بی فایده است.

23-پارک کردن خودرو خلاف جهت خیابان:زمانی که شما خودرویتان را مثلا در سمت راست خیابان به صورت عکس پارک کنید اگر خدایی نکرده خودرویی با خودروی شما برخورد کند شما مقصر حادثه شناخته میشوید.

نحوه نگهداشتن دوربین عکاسی

یکی از مهم ترین مفاهیم اصولی و اساسی در فرایند عکس برداری این است که چگونه دوربین را نگهداریم. نکات ذکر شده در این مقاله برای طراحان و بلاگرها بسیار مفید خواهد بود. روش هایی که در اینجا سایت پرشین جی اف ایکس برای شما کاربران گرامی توضیح داده است مخصوص دوربین های SLR و مدل های نیمه حرفه ای دوربین است. اگر شما از چنین دوربین های استفاده می کنید راهکارهای زیر می تواند به شما کمک بسزایی بکند.

در بحث چگونگی نگهداشتن دوربین روش صحیح و غلطی وجود ندارد، اما نکاتی وجود دارد که رعایت کردن آنها برای هر عکاسی لازم و ضروری است:

چند روزه گذشته مقاله اي را در اينترنت ديدم که در آن گفته شده بود صبح زود از خواب بلند شدن براي اکثريت انسان ها دشوار است و کلا کساني که صبح زود از خواب بلند مي شوند آن را به صورت يک عادت براي خود تبديل کرده اند و براي همين است که مي توانند هر صبح سحر خيز باشند و در اصل سحر خيزي يک مهارت نيست و کافي است آن را به صورت يک عادت روتين براي بدن خود تبديل کنيد.
در ادامه ي اين مقاله ?? نکته براي رسيدن به اين عادت ذکر شده بود که در نوع خودشان جالب هستند و به نظرم اگر کسي اراده کافي داشته باشد مي تواند به اين نکات اين عادت بسيار خوب و مفيد را در خود ايجاد کند:

 1) محيط خوابتان را براي بيدار شدن مساعد کنيد:
جايي که در آن مي خوابيد و صبح قرار است در آن بيدار شويد خودش مي تواند يک عامل براي سحر خيزي باشد هر چند اين عامل در افراد مختلف متغير است اما مثلا داشتن يک اتاق خواب منظم و مرتب و تميز مي تواند بسيار در سحرخيز بودن شما موثر باشد و نظم اين اتاق سبب شود که شما احساس کنيد سر زماني که با خود قرار گذاشته ايد بايد از خواب بيدار شويد.

 2) به اندازه کافي بخوابيد:
اين يکي از عوامل اصلي است که سبب مي شود افراد با زود از خواب بيدار شدن مشکل داشته باشند، در اصل داشتن خواب کافي زود بيدار شدن از خواب را چندين بار آسان تر ميکند.
اين بدان معني است که بايستي کمي با خودتان براي رفتن به موقع به رختخواب جدال کنيد و سعي کنيد بر نگراني از دست دادن ساعات انتهايي شب و بعضا نيمه شب پايان دهيد و البته جاي نگراني هم نيست مي توانيد اين ساعات را با سحر خيزي در فردا صبح به دست بياوريد.

 3) کارهاي روز بعدتان را در شب قبلش مشخص کنيد:
نوشتن و يادداشت کردن کارهاي مهمي که قرار است صبح بعد از بيدار شدن از خواب انجام دهيد مي تواند اراده شما را در سحرخيزي و شروع بي درنگ روزمرگي تان محکم تر کند. هر چه اراده قوي تري داشته باشيد راحت تر مي توانيد سحر خيز شويد.

 4) در رختخواب مطالعه نکنيد:
گذارندان چندين دقيقه در رختخواب و سعي در آرام کردن فکرتان و بدنتان بدن شما را متوجه ميسازد که زمان خواب فرا رسيده است، با تمرين در اين زمينه مي توانيد کم کم با ورود به رختخواب در کمتر از ?? دقيقه به خواب برويد که البته هدف اصلي هم همين است پرداختن به کارهاي جنبي مثل کتاب خواندن و غيره بيشتر باعث به هم ريختگي فکر و طولاني شدن زمان فرو رفتن به خواب خواهند شد.

 5) بلافاصله قبل از خواب چيزي نخوريد:
اگر در فاصله ي زماني کمتر از دو ساعت به خوابيدن چيزي بخوريد و بعد به رختخواب برويد بدن شما درگير هضم غذا خواهد بود و اين امر مي تواند در خواب شما اختلال ايجاد کند و يا اصلا زمان به خواب رفتنتان را طولاني کند.

6) استرس را در خودتان از بين ببريد:
استرس يکي از مواردي هست که هميشه سبب کم خوابي مي شود، مي توان استرس را با تمرينات ويژه ي يوگا يا سعي بر کنترل نحوه ي تنفس و ساير موارد قبل از رفتن به رختخواب کاهش داد.

 7) به خودتان جايزه بدهيد:
هميشه قرار نيست با اين تفکر از خواب بيدار شويد که مثلا کلي کار داريد، مي توانيد براي خودتان در صورتي که زود از خواب بيدار شويد مواردي را به عنوان جايزه تعيين کنيد، مثلا ديدن يک برنامه ي تلويزيوني صبحگاهي مورد علاقه، خوردن صبحانه يي خاص يا خوردن يک بستني در شروع صبح يا هر چيز ديگري که مي تواند براي بيدار شدن و ترک سريع رختخواب در صبح زود به شما انگيزه بدهد.

 8) نرمش هاي صبحگاهي:
قدري نرمش و يا ورزش خاص در شروع صبح ميتواند بسيار مفيد باشد، سبب گردش بهتر خون در بدن شود شما را در شروع صبح شاداب تر نمايد و در نهايت روزتان را به بهترين شکل ممکن شروع کنيد.

9) در رختخواب به خودتان براي بيدار شدن دروغ نگوئيد:
هميشه سعي کنيد بلافاصله بعد از بيدار شدن رختخواب خودتان را ترک کنيد، اينکه مثلا ?? يا ?? دقيقه ي ديگر از جايم بلند خواهم شد در حالي که بيدار شده ايد اصلا به شما کمکي نخواهد کرد و هر چه بيشتر در زماني که بيدار شده ايد در رختخواب بمانيد بدنتان تمايلش براي بازگشت به خواب عميق بيشتر مي شود.

 10) با پنجره هاي باز بخوابيد:
هواي تازه براي همه ي ما خوب است و سبب مي شود تا خواب عميق تر و آرام تري داشته باشيم.

 11) سعي کنيد با طلوع خورشيد بيدار شويد:
بيدار شدن با طلوع خورشيد از نظر روانشناسي باعث مي شود در شروع روز بسيار سر حال تر باشيد و بدنتان نيز کم کم براي بيدار شدن در اين زمان خاص تبديل به ساعت مي شود.

 12) بر تمرين دادن بدن اصرار داشته باشيد: سعي کنيد هميشه راس يک ساعت خاص از خواب بيدار شويد بيدار شدن از خواب در يک ساعت خاص مي تواند سبب ايجاد عادت براي بيداري در آن ساعت در بدن شود و فراموش نکنيد سحرخيزي تنها يک عادت است.

 13) از خانه بيرون بزنيد:
خروج از خانه در صبح زود پياده روي و يا دويدن در اينگونه ساعتها بسيار لذت بخش است خصوصا که شنيدن صداهاي صبحگاهي و نور خورشيد در اين ساعتها بدن را شاداب تر ميکند و در عين حال تجربه ي اين شرايط مي تواند انگيزه يي باشد براي سحرخيزي در روزهاي بعدي.

14) به بدن خود گوش دهيد:
بدن شما خيلي خوب مي تواند احتياجاتش را به شما اطلاع دهد، اگر هنگامي که صبح از خواب بيدار مي شويد هنوز احساس خستگي ميکنيد سعي کنيد شبها زودتر به رختخواب برويد بدن شما کم کم يک الگوي معين براي خوابيدن و بيدار شدن پيدا ميکند و کاملا بر آن منطبق خواهد بود.

15) زنگ ساعت خود را تغيير دهيد:
اجازه ندهيد هر روز با يک زنگ خاص و هميشگي بيدار شويد، علاوه بر اينکه اين روند براي خودتان خوشايند نخواهد بود بعد از مدتي زنگ ساعتتان ديگر شما را نمي تواند بيدار کند.

 16) براي فردا صبح آماده باشيد:
سعي کنيد چيزهايي که براي فردا صبح احتياج داريد را شب قبل آماده کنيد، مثلا کيف وسائل تان، لباس هايتان و يا وسيله ي خاصي که بايد همراه داشته باشيد و .... در اين شرايط ديگر نيازي نداريد در رختخواب به اين موارد و آماده سازيشان فکر کنيد.

17) با راديو بيدار شويد:
استفاده از راديو به جاي زنگ ساعت علاوه بر تنوع مي تواند در بسياري از افراد سبب ايجاد انگيزه در ترک رختخواب شود.
 

جهت دریافت تمام والپیپرهای زیر (30 والپیپر با سایز 1600x1200) اینجا کلیک کنید
حجم فایل زیپ شده : 7.5 مگابایت

جهت دریافت تمام والپیپرهای زیر (30 والپیپر با سایز عریض 1920x1200) اینجا کلیک کنید [WIDE]
حجم فایل زیپ شده : 9 مگابایت



 لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
در صورتی که هر یک از عکس ها باز نشد بر روی آن راست کلیک کرده و گزینه Show Picture را انتخاب كنید



برای مشاهده تصویر بالا با سایز والپیپری 1600x1200 اینجا کلیک کنید

برای مشاهده تصویر بالا با سایز والپیپری و عریض 1920x1200 اینجا کلیک کنید [Wide]